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▲連勝文。(資料照/記者李毓康攝)

政治中心/綜合報導

2014年台北市長選戰,國民黨的連勝文不敵柯文哲的「白色力量」,以得票率40.82%失利,沉寂許久,日前被問到2018是否將再度「參戰」,則語帶玄機的表示「哪裡跌倒就從哪裡站起」,引人遐想。連勝文22日接受電台訪問更進一步表示,2018可以自己來或是支持其他人,是最重要的是如何讓國家回到正軌。

連勝文2014年首度參選公職,與柯文哲互爭台北市長大位卻失敗,轉趨低調;但是,隨著2018縣市首長選戰腳步進逼,連勝文再度尋求曝光,日前更稱「哪裡跌倒就從哪裡站起來」,再加上身為黨中央委員的連勝文,此次推派32位黨代表,就高達31人當選,「連家軍」儼然成形,引發外界猜測是否為2018選戰悄悄佈局。

對此,連勝文22日接受電台訪問則表示,鼓勵欲投身公共服務,理念接近的人參選黨代表,是為了提升其信心,而這樣的選舉經驗未來也會有幫助,「這是幫助他們的初衷,與連家軍沒有關係」。

另外,關於投身2018選戰一事,連勝文未把話說死,認為「可以自己來,也可支持別人」,但也解釋「哪裡跌倒就從哪裡站起來」並不是指個人,而是指國民黨。

面對紛爭不斷的黨主席之爭,連勝文直言國民黨對內耗費太多時間,以「丐幫理論」抨擊,一群乞丐互打,就算贏了大位也還是乞丐,除非能被選為武林盟主,所以為了踏出同溫層,才決定以青年培育、青創的工作為現階段主要目標。



















▲國道一號和三號都開始出現塞車潮。(圖/翻攝自高工局網站)

今天是除夕,也意味著6天春節連假已經開始,國道一號從上午開始,南下方向已經湧現車潮,湖口服務區到新竹路段目前時速僅有20-30公里,國道三號大溪到龍潭方向,時速不到30公里。

壅塞道路資訊如下:

國道一號:南下湖口到新竹、王田至彰化等路段雍塞

國道三號:南下大溪到龍潭、彰化系統、烏日到霧峰等路段,時速皆不到30公里

國道五號:目前全線暢通,時速有60以上





▲國道一號南下湖口到竹北路段車多。(圖/翻攝自高工局網站)

▲國道三號「大溪-龍潭」開始出現塞車潮。(圖/翻攝自高工局網站)

2018年春節連假期間,自2月15日(除夕)至2月20日(初五),高速公路局規劃交通疏導措施如下:

一、收費措施:

(一)單一費率:無每日20公里優惠里程及長途折扣。

(二)路段差別收費:國3新竹系統至燕巢系統採通行費率8折收費。

(三)暫停收費:深夜0-5時。

二、高乘載管制:

(一) 西部國道:107年2月18日(初三)、19日(初四)9-14時,國1高雄端至湖口、國3九如(屏東)至大溪,各交流道之北上入口匝道。

(二) 國道5號:

1. 107年2月16日(初一)及17日(初二)7-12時,南港系統、石碇各交流道之南下入口匝道高乘載管制。

2. 107年2月18日(初三)至2月20日(初五)15-20時,蘇澳、羅東、宜蘭、頭城各交流道北上入口匝道。另國5北上高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。

三、匝道封閉:

(一) 107年2月15日(除夕)至17日 (初二)0-24時,封閉國1平鎮系統及埔鹽系統南下入口匝道。

(二) 107年2月18日(初三)至20日(初五)0-24時,封閉國1埔鹽系統北上、國3名間雙向及國3竹南北上入口匝道。

四、 開放路肩:

現有開放路肩措施照常實施外,107年2月14日至20日增加開放路段共18處。

五、匝道儀控:

(一) 107年2月14日6時至20日24時止,視高速公路主線交通狀況,採取嚴格之入口匝道儀控管制。

(二) 針對7個重點路段實施精進區域整合匝道儀控。

六、國5機動實施大客車通行路肩及主線儀控:

連假期間國5北上機動實施宜蘭-頭城路段開放大客車通行路肩及主線儀控措施(紅綠燈管制)。

另外,行前查詢路況可撥打1968、168、使用高速公路 1968 App;途中留意資訊可變標誌、收聽廣播;路況通報、道路救援撥打1968,行前做好車輛檢查和保養再上路。



















▲國道一號和三號都開始出現塞車潮。(圖/翻攝自高工局網站)

今天是除夕,也意味著6天春節連假已經開始,國道一號從上午開始,南下方向已經湧現車潮,湖口服務區到新竹路段目前時速僅有20-30公里,國道三號大溪到龍潭方向,時速不到30公里。

壅塞道路資訊如下:

國道一號:南下湖口到新竹、王田至彰化等路段雍塞

國道三號:南下大溪到龍潭、彰化系統、烏日到霧峰等路段,時速皆不到30公里

國道五號:目前全線暢通,時速有60以上





▲國道一號南下湖口到竹北路段車多。(圖/翻攝自高工局網站)

▲國道三號「大溪-龍潭」開始出現塞車潮。(圖/翻攝自高工局網站)

2018年春節連假期間,自2月15日(除夕)至2月20日(初五),台中負面網路新聞處理網路行銷品牌策略聯盟高速公路局規劃交通疏導措施如下:

一、收費措施:

(一)單一費率:無每日20公里優惠里程及長途折扣。

(二)路段差別收費:國3新竹系統至燕巢系統採通行費率8折收費。

(三)暫停收費:深夜0-5時。

二、高乘載管制:

(一) 西部國道:107年2月18日(初三)、19日(初四)9-14時,國1高雄端至湖口、國3九如(屏東)至大溪,各交流道之北上入口匝道。

(二) 國道5號:

1. 107年2月16日(初一)及17日(初二)7-12時,南港系統、石碇各交流道之南下入口匝道高乘載管制。

2. 107年2月18日(初三)至2月20日(初五)15-20時,蘇澳、羅東、宜蘭、頭城各交流道北上入口匝道。另國5北上高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。

三、匝道封閉:

(一) 107年2月15日(除夕)至17日 (初二)0-24時,封閉國1平鎮系統及埔鹽系統南下入口匝道。

(二) 107年2月18日(初三)至20日(初五)0-24時,封閉國1埔鹽系統北上、國3名間雙向及國3竹南北上入口匝道。

四、 開放路肩:

現有開放路肩措施照常實施外,107年2月14日至20日增加開放路段共18處。

五、匝道儀控:

(一) 107年2月14日6時至20日24時止,視高速公路主線交通狀況,採取嚴格之入口匝道儀控管制。

(二) 針對7個重點路段實施精進區域整合匝道儀控。

六、國5機動實施大客車通行路肩及主線儀控:

連假期間國5北上機動實施宜蘭-頭城路段開放大客車通行路肩及主線儀控措施(紅綠燈管制)。

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