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記者徐政璿/台北報導

行政院長賴清德2日率領內閣團隊到立法院院會進行施政報告並列席備詢。國民黨立委委曾銘宗詢問,有最新民調顯示,賴清德的施政滿意度比總統蔡英文高,更有賴的聲望儼然與蔡脫鈎的情形;賴清德帶答詢時笑說,由於總統的工作跟行政院工作的範圍不同,「橘子跟蘋果沒辦法比較」。

依據《台灣民意基金會》與《美麗島電子報》民調顯示,民眾對賴清德的施政滿意度達到47.4%,反而民眾對於總統蔡英文的施政表現的滿意度31.2%,儼然出現行政院長與總統脫的情形。

對此,賴清德在答詢曾銘宗時回應,這樣民調證明,總統工作間難度比政院民調比總統高,因為總統的工作給行政院工作的範圍不同,「橘子跟蘋果沒辦法比較」。曾銘宗追問誰是橘子誰是民調?賴清德並未正面回應,僅說「總統承擔的責任一定比行政院來得大」。

賴清德表示,過去也出現過行政院長民調比總統高的情況,但總統工作本身就很困難;他強調,任何民調行政單位都應該會列為檢討改進的參考,「民眾給我們支持一定要更加努力」,其實這個民調很多機構都有做,有高有低,他不認為總統跟行政院長施政滿意度來做比較是恰當的。

賴清德也說,他沒有詳細看民調內容,因為在台灣推動政策,總統所遭遇到的困難,包括兩岸和外交是相當複雜的。

▲行政院長賴清德2日進行施政報告。(圖/記者林敬旻攝,下同)

















▲東航引進首架空客A350,機隊規模增至700架。(圖/中新社)

大陸中心/綜合報導

東航首架A350-900於30日飛抵上海虹橋機場,新機型除了外觀,內裝也有新氣象!作為新一代旗艦機,東航A350配置40個「包廂式公務艙」,其中,「豪華公務艙」具有「空中會客室」功能,4位乘客面對面,不管是開會、慶生、玩桌遊,甚至打麻將都不是問題。

▲參加首架A350接機的旅客中,有一位恰逢11月30日生日,在包廂式豪華公務艙慶生。(圖/中新社)

根據《中新社》報導,東航A350-900擁有40個包廂式公務艙,其中有4個是「豪華公務艙」,除此之外,座位等級還有32個超級經濟艙、216個經濟艙,三等級客艙共有288個座位。

▲東航A350-900「豪華公務艙」能變身空中會客室。(圖/翻攝自微信/FATIII航空)

東航定製的A350-900,除了機身俱強大遠程能力、大空間、更安靜、更綠化、人性化等優點,成為鮮明的亮點。豪華公務艙具有「空中會客室」功能,能兼具隱私和社交需求。

▲東航首架空客A350-900飛機抵達上海虹橋機場。(圖/中新社)

根據了解,東航2018年將接收20架A350-900,預計在2022年全數交付完畢,今年已接收其中2架。12月4日開始,東航A350-900將從上海虹橋機場首飛北京首都機場,逐步延伸廣州、成都等航線,2019年1月後將投入上海飛歐洲、澳洲、北美等國際遠程航線。

▲東航A350-900除了機身具強大遠程能力、大空間、更安靜、人性化等優點。(圖/翻攝自微信/FATIII航空)

接機儀式上,有多名在11月17日凌晨購得東航機票的旅客,應邀來到現場,有位正好30日生日的旅客,不只獲贈A350-900飛機模型,還在包廂式豪華公務艙慶生,被稱為「最幸運錦鯉」。

















▲歐洲模式(左)的模擬位置在呂宋島東北方海面,向西北西移動;美國模式(右)的模擬位置則在琉球海面,偏北迴轉(紅虛線為模擬路徑示意)。(圖/翻攝自「三立準氣象·老大洩天機」)

記者葉國吏/綜合報導

受到潭美颱風外圍環流、東北風影響,北部、東北部有機會有較大降雨。不過值得注意的是,下周開始天氣型態又要改變,氣象專家吳德榮透露,周日(30日)起有微冷空氣南下,白天高溫可能32度,但北台灣沿海地區清晨低溫下探20度,日夜溫差可能超過10度。

氣象專家吳德榮在「三立準氣象·老大洩天機」專欄指出,今日至明(29)日上午受「潭美」外圍環流影響,迎風面北部、東北部為陰有雨,天氣較涼,東北角及北台灣山區因地形抬升、持續降雨,將累積較大降水。





明下午起迎風面的降雨趨緩,背風面其他地區則仍為多雲時晴,白天微熱、早晚涼,山區午後有局部短暫陣雨的機率。今、明兩天沿海風力強,東半部、北海岸有長(瘋狗)浪出沒,應避免海邊活動。周日至下周三(30至10月3日)天氣好轉,各地大多為多雲時晴;白天高溫可升至30至32度;有些微冷空氣南下,北台灣沿海地區,清晨低溫將首度降至降至20度左右,日夜溫差大、早晚偏涼;東北部有局部短暫雨的機率。

▲衛星雲圖。(圖/翻攝中央氣象局)

颱風動態方面,今(28)日太平洋高壓略增強,中颱「潭美」向西北、並略加速;周六(29日)將通過宮古島東方近海,逐漸接近西風帶,而轉向東北,加速往琉球、九州、四國前進,此三地所受威脅最大;周(30)日掃過日本,但因移動快速及「變性過程」,其所受威脅反較前三地減輕。週末有日本行程的民眾,要注意其影響。

另外,在呂宋島東北方海面有一熱帶擾動發展,目前朝西北西移動,無論在歐洲或是美國的模擬預測,台灣都涵蓋在範圍內。至於會不會侵襲台灣?還需要持續觀察。

















▲東航引進首架空客A350,機隊規模增至700架。(圖/中新社)

大陸中心/綜合報導

東航首架A350-900於30日飛抵上海虹橋機場,新機型除了外觀,內裝也有新氣象!作為新一代旗艦機,東航A350配置40個「包廂式公務艙」,其中,「豪華公務艙」具有「空中會客室」功能,4位乘客面對面,不管是開會、慶生、玩桌遊,甚至打麻將都不是問題。

▲參加首架A350接機的旅客中,有一位恰逢11月30日生日,在包廂式豪華公務艙慶生。(圖/中新社)

根據《中新社》報導,東航A350-900擁有40個包廂式公務艙,其中有4個是「豪華公務艙」,除此之外,座位等級還有32個超級經濟艙、216個經濟艙,三等級客艙共有288個座位。

▲東航A350-900「豪華公務艙」能變身空中會客室。(圖/翻攝自微信/FATIII航空)

東航定製的A350-900,除了機身俱強大遠程能力、大空間、更安靜、更綠化、人性化等優點,成為鮮明的亮點。豪華公務艙具有「空中會客室」功能,能兼具隱私和社交需求。

▲東航首架空客A350-900飛機抵達上海虹橋機場。(圖/中新社)

根據了解,東航2018年將接收20架A350-900,預計在2022年全數交付完畢,今年已接收其中2架。12月4日開始,東航A350-900將從上海虹橋機場首飛北京首都機場,逐步延伸廣州、成都等航線,2019年1月後將投入上海飛歐洲、澳洲、北美等國際遠程航線。

▲東航A350-900除了機身具強大遠程能力淺談礦工傳奇遊戲介紹、大空間、更安靜、人性化等優點。(圖/翻攝自微信/FATIII航空)

接機儀式上,有多名在11月17日凌晨購得東航機票的旅客,應邀來到現場,有位正好30日生日的旅客,不只獲贈A350-900飛機模型,還在包廂式豪華公務艙慶生,被稱為「最幸運錦鯉」。





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  • 出版日期:2012/12/23
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